Что из себя представляет «детейлинг авто»
Детейлингом авто называют процесс кропотливой обработки и проверки авто внутри и с внешней стороны. Не вдаваясь в пространные рассуждения, есть та же наиболее чистка, корректировка автономных образующих и дальнейшая оборона выполненной работы с помощью особых средств. Как правило, к применению таких граней прибегают тогда, когда надо приготовить автомашину к реализации, участию в разных авто-шоу, выставках либо любых иных авто событиях.
Помимо этого, не исключается вероятность использования обозначенного способа и для консервации авто (цель – понижение результаты внутренних спортивных действий при продолжительном сбережении). Детейлинг помогает увеличить срок эксплуатации элементов авто, самым дорогостоящим из которых считается кузов.
Верно сделанный Саппо Детейлинг помогает ощутимо увеличить рыночную стоимость автомашины, а на деле очень многие владельцы автомобилей обращаются к экспертам лишь для принятия эстетического наслаждения и увеличения социального статуса, так как очищенный и блестящий авто ощутимо поднимает престиж его обладателя в глазах окружающих.
Принимая во внимание все проводимые работы, весь процесс детейлинга символически делят на 3 части: внешний, внешний и детейлинг двигателя.
Типы детейлинга
Любой из нижеописанных типов автодетейлинга учитывает применение технологичных операций и высококачественных приборов, которые в купе с опытными действиями специалистов помогают получить блестящий авто.
Работы с внешней стороны
Внешние работы еще называют детейлингом дизайна кузова, что предполагает чистку и привнесение блеска внутренним компонентам авто. Конечно же, детейлер (эксперт, который занимается детейлингом) на любом раунде применяет большое количество элементов и девайсов, а это означает, что чистка, обработка и оборона ведутся по персональному сценарию.
Чистка. Учитывает удаление грязевых отложений из наружной плоскости кузова авто. На этом раунде эксперты моют автомашину с использованием разных синтетических средств и чистят кузов глиной, которая нужна как раз для этих задач. Она помогает освободиться от устойчивых отложений, не поддающихся даже постоянной мойке.
Реабилитационная обработка авто кузова. Строится на снятии самого высшего пласта красочного напыления, что считается нужным шагом на пути снятия царапин, окислов и потертостей, присутствующих на кузове автомашины. Разумеется, тут требуется максимальная опрятность, в связи с тем что с технической позиции процесс довольно трудный, и, незначительно не рассчитав силы, можно основательно испортить кузов.
В первую очередь пласт лака снимают с помощью автомобильной либо ручной шлифовки, совместно с которой скрываются как царапинки, располагающиеся на самой плоскости, так и не менее бездонные сколы.
Оборона авто – процесс, предусматривающий построение разных составов (некрепких и пастообразных). К ним относят воск, силант и им такие средства, которые при содействии с покрытием кузова оставляют на нем узкую, а крепкую защищающую пленку. К ней значительно меньше липнет слякоть, насекомые, битум и т.д. Помимо этого, такое покрытие существенно меньше поддается выгоранию и царапинам.
Наиболее экономным видом обороны кузовных частей является обработка напыления эпоксидным воском, сделанным на базе эпоксидной и полимерной смолы. Попав в высшие слои красочного напыления автомашины, такой бинарный состав меняет собственную конструкцию и улучшает стабильность до 9 лет.
В роли добавления сегодняшних защитных покрытий для авто применяется непромокаемый состав, что повышает уют при перемещении в ужасную погоду. Так, Aquapel способен высококачественно почистить фронтальное окно от любых загрязнений, а при наполнении царапин снимает мутность, из-за этого окно преобразуется в отлично приглаженную плоскость. Так что, растет результативность наблюдения автодорожной ситуации по меньшей мере на пол года.
В итоге прохождения всех 3-х шагов внешнего детейлинга, дизайн кузова авто оказываться прекрасным, предохраненным и крайне постоянным.