Что из себя представляет пожарный гидрант
Запас средств, применяемых для тушения пожаров, довольно широкий. Там, где есть водопроводные сети, для подачи жидкости к месту возгорания применяются пожарные гидранты. Это внешние водопроводные краны, к которым по мере необходимости можно оперативно подключить особый проток, чтобы передать воду в необходимое место либо исполнить емкости пожарной автомашины.
Пожарные гидранты как правило устанавливают прямо на водопроводные сети, применяя трубопроводную железяку. Это особое средство дает возможность оперативно и без особенных хлопот получить доступ к воде из места, вблизи размещенного к источнику возгорания. Гидранты применяют также для наполнения жидкостью пожарных автомашин, что дает возможность ощутимо сберечь время заправки специального транспорта.
При тушении огня в условиях передового города пожарным нужно оперативно узнать, где точно размещены устройства для телега жидкости. В местах установки гидрантов, к примеру, на стене зданий, фиксируют особые таблички, довольно часто обеспеченные светоотражающим покрытием. На данных указателях, которые имеют ярко-красный оттенок, проставляют знаки и числа, по которым эксперты оперативно могут установить отдаление от таблички до места размещения гидранта.
Отличают 2 главных вида подобных пожарных устройств. Первый – это так именуемый подземный гидрант. Само устройство и арматура, нужная для его работы, вмещаются в особенный колодец, который для безопасности и удобства закрывают снизу концом. Конструктивно подземный гидрант состоит из 3-х частей. Это стояк, дроссельная коробка и инструкционная картина. Все устройство в сборе устанавливают на водопроводную сеть, применяя технологию ответвлений.
Подземный гидрант вполне может быть установлен на подставке (фланце), которая конструктивно считается частью водопроводной системы. Вероятен и облегченный ремонт, когда гидрант не скрывают в колодец, а засыпают грунтом, оставляя с внешней стороны высшую часть устройства, закрытую особым ковриком, имеющим люк. По мере необходимости к нижней части, имеющей резьбу, подключается колонка.
Другой вид – надземный пожарный гидрант. Он выведен на плоскость грунта и оснащен колонкой, через которую происходит включение пожарного рукава. По краям колонки есть штуцеры. К ним синхронно можно присоединить несколько рукавов. Все виды гидрантов задумываются с подобным расчетом, чтобы обеспечить стойкость к холодам и предельно оперативный пробел жидкости.
Гидранты надземного вида нуждаются в скрупулезной установке и являются не менее дорогостоящими. Так как рабочая часть системы находится на открытом воздухе, такой гидрант в крайне мощный холод может отказать. Ко всему иному, наружное устройство вполне вполне может быть испорчено автотранспортом. Как правило такие системы не применяют в южных регионах, а в не менее северных пытаются утеплять.