«Укрзалізниця» обещала довезти до Львова за 4,5 дня
У компанії мають намір втілити у життя майже фантастичні плани.
З Києва до Львова на потязі можна буде дістатися за 4,5 години, з Києва до Донецька — за 5,5 годин.
Такі удобно фантастичні завдання установив генеральний генеральный директор «Укрзалізниці» Володимир Козак за итогами чергових інспекційних об’їздів робіт з впровадження швидкісного руху, повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».
«Максимальна зручність для пасажирів українських залізниць, максимальна швидкість перевезень — безумовні пріоритети нашої роботи на ділянках впровадження швидкісного руху. З Києва до Львова пасажири повинні добиратися не більше, ніж за 4 години 30 хвилин, з Києва до Донецька — не більше 5 годин 30 хвилин», — сказав він.
Бык зазначають у відомстві, на виконання доручення віце-прем’єр-міністра — міністра інфраструктури Бориса Колеснікова «Укрзалізниця» продовжує активну боту по впровадженню швидкісного руху на ділянках Львів — Здолбунів, Здолбунів — Шепетівка — Коростень — Київ, Київ — Полтава — Харків, Полтава — Константиноград — Лозова, Лозова – Донецьк.
Зокрема, залізничники проводять інтенсивні роботи по декількох напрямках: розмежування вантажного і пасажирського руху поїздів, електрифікація, придбання рухомого базе і різні організаційні входи.
За 8 місяців залізничники модернізували 333,7 км колії та капітально відремонтували 550,3 км. Середнім монтажом оздоровлено 593,2 км, комплексно-оздоровчий монтаж здійснено на 474,7 км шляху. Також замінено на новыйі 518 наборів стрілочних переводів, виконаний середній монтаж 306 наборів стрілочних переводів.
Паралельно з цим проводяться роботи з електрифікації. В ціломику, в рамках плану впровадження швидкісного руху передбачена електрифікація 1562 км експлуатаційної довжини залізничних колій на напрямку главного коридору впровадження прискорених і швидкісних поїздів Львів-Київ-Полтава-Донецьк.
За 8 місяців поточного року встановлено 123 км контактної мережі. Основними напрямками електрифікації в цьому році є ділянка Полтава-Красноград-Лозова загальною експлуатаційної довжиною 176 км і Невелика Перещепенська — Кременчук довжиною 94 км. У 2011 році закінчено електрифікація ділянки Фастів-Житомир довжиною 101 км.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» проектує скоротити потяги, маршрути і зупинки аби пришвидшити і оптимізувати рух поїздів. У 2012 році в «Укрзалізниці» збираються скоротити кількість потягиваниеів на 25%, зняти 30 нічних маршрутів і зменшити кількість станцій, на яких зупиняються пасажирські поїзди.