Наука

Украина и РФ пересматривают газовые договоры. Послезавтра делегация «Нафтогаза» ездит в Столицу, чтобы принять с «Газпромом» соглашение об уменьшении поставок горючего в 2016 году.

В настоящее время Украина отнимает меньше газа, чем учтено по договору, вследствие этого «Газпром» имеет право использовать штрафные наказания, совокупность которых может исчисляться миллионами долларов США. Тем не менее, в городе Москва обещали не наказывать российских компаньонов. Однако все-таки на самом деле расслабленно в Киеве могут вздохнуть только после формальной исправления газовых договоров. Впрочем директор руководства российской организации О. Палка сейчас убежден: в 2016 году никаких газовых инцидентов между Киевом и Столицей не будет.

О. Палка, директор руководства НАК «Нафтогаз Укра¬ни»:

— Кожен м¬сяць вся кра¬на у нас з вами розказуг про те, що тепер прийшов той час, коли НАК «Нафтогаз» нарешт¬ не розрахугться з рос¬янами, але си на сьогодн¬шн¬й день протягом двох рок¬в 100% сплачугм те, що повинн¬ сплачувати Рос¬¬. В цьому роц¬ си станем зустр¬чати Новий р¬к у себе дома, си на сьогодн¬шн¬й день магмо позитивн¬ стосунки, си сьогодн¬ магмо розрахунки, ¬ си сьогодн¬ магмо, яким чином си будемо жити в наступному роц¬.

Директор и обладатель Force India Виджей Малья полагает, что отличные итоги на тестах могут раскрыть юным пилотам проезжую часть в Формулу 1…

Бригада Force India доказала, что шотландец Пол Ди Реста и француз Джон Хильдебранд-младший засядут за руль VJM02 на тестах юных пилотов в Хересе.

Директор и обладатель индусской команды Виджей Малья полагает, что отличные итоги на тестах могут раскрыть юным пилотам проезжую часть в Формулу1.

Виджей Малья: «Мы рады, что Пол и ДжейАр будут участвовать в тестах совместно с нашей командой. Оба продемонстрировали прекрасные итоги на симуляторе, и мы без колебаний их позвали.

Мы станем весьма внимательным образом следить за их работой на автотрассе, и в случае если пилоты продемонстрируют отличные итоги, – а мы в данном убеждены, – одному из них вполне может быть предложена регулярная работа в команде в 2010-м году в роли тест-пилота и запасного пилота.

Force India – юная бригада, и мы ищем пилотов, которые могли бы увеличиваться и расти совместно с нами. Мы всегда заявляли, что их национальность – далеко не самый значительный показатель отбора. Основное, – они обязаны быть профессиональными и верными автомобильному спорту, и нам представляется, что ди Реста и Хильдебранд владеют данными свойствами».

В начале октября 2009 года полное количество оформленных свежих авто в государствах Восточной Европы (+15,8%) и свежих государствах — членах ЕС (-36,9%) содействовало повышению европейского автомобильного рынка легковых авто на 11,2%.

Во время с февраля по ноябрь 2016 года число регистраций снизилось на 5% и составило 12,206,381 штук авто. Как говорят данные Азиатской организации производителей автомобилей, сообщает ukrautoprom.com.ua, в государствах Восточной Европы в прошлом месяце было оформлено 1,200,861 авто, что на 15,8 % больше, чем в начале октября 2008 года.

Такой рост стал вероятным благодаря мерам по стимулированию автомобильного рынка Европы. Например, в Великобритании регистрации свежих авто выросли на 31,6 %, в Испании — на 26,4 %, в Германии — на 24,1 %, во Франции — на 20,3 % и в Италии — на 15,7 %. Португалия (+3,5 %) и Австрия (+2,7 %) также повысили число основных регистраций авто. Но за прошлые 10 лет 2009 года характеристики снижались на 3% (11,510,125 авто). Лишь Германия (+25,9 %), Франция (+4,2 %) и Австрия (+6,3 %) повысили характеристики. Снизились реализации свежих авто в Испании (-24,4 %), Англия (-12,3 %) и Испания (-3,9 %).

Также в начале октября уменьшились на 36,9 % регистрации свежих авто и в свежих странах — членах ЕС — Чешская республика была одной страной, где был установлен рост (+8,8 %). Примерно по обновленным странам ЕС снижение реализаций менялось от 8,4 % (Польша) к 81,6 % (Латвия). За прошлые месяцы 2016 года падение составляло 29,6 %.

Бригада Лотус, возвратившаяся в Формулу-1, которая на прошедшей неделе подписала договор с собственным первым пилотом, пока предпочитает не раскрывать имени собственного начинающего, однако технологический генеральный директор команды заявил, что речь в данном случае идет о прежнем пилоте Тойота.

По версии технологического главного директора Лотус Рубашка Гаскойна, Ярно Трулли является оптимальным пилотом для команды на дальнейший год. По словам Гаскойна, итальянский ветеран, с которым Михаил работал в Jordan, Рено и Тойота, удачно играет в квалификациях, а большая позиция на исходной сетке сможет помочь команде побороться за очки.

«На одном круге Ярно всегда может показать отменное время, — заметил Михаил Гаскойн в своем интервью L’Equipe. – Нашей команде нужно удачно играть в квалификациях, и он поможет нам в данном».

Сам Ярно Трулли, который провел 220 Гран При в Формуле-1, не исключает собственного ухода из «королевских автогонок» в гоночную линейку NASCAR, где он смог провести первые испытательные заезды.

Шеф Лотус Тони Фернандес вчера назвал, что бригада подписала договор с одним пилотом, однако его имя представят лишь после того, как команда закончит контракт со 2-м пилотом, а это должно случиться до конца декабря.

Грех не посмотреть на игру, смогшую отнять высочайшие баллы от 2-ух изданий Famitsu и Эдж, которые пароксизмами хорошего и ясного не страдают. Sega такую вероятность для англоговорящего комьюнити даст.

Сегодня японская организация празднично назвала, что демо-версия Bayonetta попадет на азиатский/североамериканский PlayStation Network и Xbox Live 3-го января 2014 г.

От японской версии демка ничем различаться не будет – всего лишь направленным к предкам кандзи и преложенными на британский язык менюшками и разговорами.

«Создатели из Platinum Games сделали подлинный шедевр. Большие баллы в подобных почитаемых изданиях как Famitsu и Эдж прекрасно демонстрируют высокое качество этого проекта. Мы веруем, что Bayonetta будет мерилом для всего жанра экшенов» — усмехаясь и ожидая отличные реализации сообщил Гэри Ночь, генеральный директор по менеджменту Sega Europe.

В Соединенных Штатах общая модификация Bayonetta огласится 5-го февраля 2015 года. В Европе – 8-го февраля.

Основной инструктор сборной РФ Гус Хиддинк отторг возможность того, что в случае собственного ухода может возглавить одну из команд – участниц первенства мира в КНР.

«Я не поеду на чемпионат мира в КНР тренером сборной. Я не сумел прорваться туда совместно со сборной РФ, и было бы некрасиво по отношению к отечественным футболистам двигаться на чемпионат с иной командой», – цитирует Хиддинка «Русский спорт».

На вопрос, должен бы он занять правящую обязанность в одном из азиатских клубов, Гус дал ответ: «Мне было бы любопытно потрудиться технологическим начальником. С одной стороны, день от дня я не делаюсь младше и работать ежедневно не настолько просто. С иной – в отличии от работы в начальстве клуба, где ты должен лишь соглашаться либо не соглашаться с представленными тебе версиями ведения дел, прямые обязанности технологического главного директора плотно сплетены с случающимся в команде. Данная работа дает возможность крепко воздействовать на стратегию и теорию формирования клуба. Мне это ближе».

Мерседес ML 63 AMG не впервые попал в руки тюнеров из VATH Automobiltechnik. Надо сказать, что данный кроссовер считается одним из наиболее производительных, оборудованным 6.3-литровым мотором, выдающим «скупые» 585 л.с. и 690 Hm тяги.

При этом техники VATH смеют клеймить мотор AMG собственным лейблом, и это, вполне заслужено. Эксперты VATH поменяют клапаны на фактически спроектированные, повышая телеканалы головки цилиндров, дорабатывая, лишь по знаменитым им технологиям, впускные и выхлопные телеканалы, ставя динамический вал и клапаны. В конечном счете, мастер тюнинга весьма правильно доводит электронные «мозги», при этом рассматривает это относительно просто.

В конечном итоге технологические показатели VATH ML 63 AMG составляют 4.5 сек, при разгоне до 100 км/ч, при предельной скорости в 300 км/ч.

В зале авто будет LCD-мониторы, интегрированные в подголовники ведущих кресел с беспроводными наушниками.

Стоимость такой доводки стоковой модификации доходит до 19 635 euro.

В набор также входят 22-дюймовые колесные диски из легкого сплава, упакованные в Dunlop. Специально за 4 641 euro VATH оборудует Мерседес ML 63 AMG своей системой тормозов, и за 1 952 euro может выйти спортивная подвеска, снижающая подвеску авто на 40 миллиметров.

General Motors утерял приблизительно 5000 долларов США на любом авто Сааб, который был реализован за прошедшие 8 лет.

Пожалуй, будущий развод General Motors и Сааб будет оформлен на небесах. Нахождение Сааб под крышей General Motors завершилось для шведского брэнда горестно. Что же касается General Motors, то он частенько утрачивал денежные средства, приложенные в Сааб. Как рассказывает, Autoblog ссылаясь на финский форум di.se, за прошедшие 8 лет General Motors утерял на Сааб около 6 миллионов долларов США.

Шведские ученые не остановились на подсчете всеобщих утрат. Они пошли немного далее и высчитали, сколько General Motors примерно утерял на любом авто Сааб, реализованном за 8 лет. В конечном итоге получилось, что на любом реализованном Сааб американцы утрачивали 5100 долларов США.

General Motors обрел организацию Сааб в общее указание в 2000 году. Насколько «продуктивным» было это партнерство, можно осуждать по данным цифрам. Помимо этого, стоит помнить, что  Сааб был одним из первых марок General Motors, которые были выставлены на реализацию в преддверии разорения.

Качественное продвижение видео позволяет получить огромное количество дополнительных бонусов в виде дополнительного роста популярности бизнеса, бренда или отдельных услуг и товаров. Если вам нужно продвижение видео в интернете советую вам сервис kupi-insta.com. На сайте вы найдете и другие услуги по раскрутке соцсетей по минимальным ценам.

Модификации, оборудованные новыми природоохранными технологиями и отличающиеся особенной экономичностью, многими автолюбителями воспринимаются, как тихоходные, неспособные препроводить собственному обладателю наслаждение от вождения на больших скоростях. К подобным автомобилям относят и Вольво C30 DRIVe. Однако в тюнинг-ателье Heico Sportiv установили, что даже бюджетные машины можно преобразовать в стремительные, для чего спроектировали особый пакет тюнинга.

Обычный 1,6-литровый мотор производительностью 109 л.с. и тягой 240 Hm в тюнинг-ателье Heico Sportiv, которое прекрасно известно с модельным рядом шведской организации, был подвержен незначительный модернизации, после чего двигатель стал развивать 125 л.с. и 280 Hm. Инженеры объявили, что авто разгоняется до «тысячи» за 9,1 с, что на 2,1 с стремительней, чем заводская модификация Вольво C30 DRIVe. Предельная скорость хетчбека достигает 200 км/час.

В незначительный боди-кит интегрирован ведущий дефлектор, спортивные колесные диски размерностью 18 и 19 дм, и новая выхлопная система из стали с 2-мя либо 4-мя патрубками. Эксперты тюнинг-ателье оборудовали модель самоблокирующимся дифференциалом и пониженной на 30 миллиметров подвеской.

В дизайн Вольво C30 DRIVe можно добавить сделанные из алюминия накладки и незначительные куски кожаной отделки.

Стоимость «заряженной» версии Вольво C30 DRIVe расценили в &евро;29,900, пишется в формальном пресс-релизе.

Кинофильм режиссера Джеймса Мактига, предназначенный Эдгару Аллану По, будет снят в духе триллера Дэвида Финчера «7».

Согласно его заявлению, разработчики картины «Черный ворон» («‘The Равен») покажут посетителям измышленную историю, сообщающую о том, как По в середине собственной жизни был принужден встретиться с некоторым стоковым убийцей, точь-в-точь повторяющем пугающие злодеяний, изображенные По в его творениях.

«Конечно же, это безотносительный домысел. Что-то вроде симбиоза кинофильма «7» с повествованиями сочинителя», — комментировал сценарист.

В то же самое время, он обещал, что в сюжете обнаружится место и настоящим прецедентам биографии Эдгара Аллана По. «Мы многое знаем о нем. К примеру, о его увлечении к спиртному, о том, что он повенчался на собственной 13-летней кузине, о том, что он не воздерживаться жульничеств и тому подобное. Это обнаружит отображение в сценарии», — уточнил Джеймс Мактиг.

Сценарист хочет провести кастинг в скором времени, а к съемкам приступить осенью 2010 года. Дата премьеры картины пока не именуется.

Напоминаем, что Эдгар Аллан По считается создателем подобных известных повестей и повествований, как «Сердце-обличитель», «Колодец и маятник», «Золотой жук», «Снижение дома Ашеров», «Убийства на улице Морг» и других. Он был одним из наиболее распространенных североамериканских творцов первой половины XIX столетия.

Беллетрист скончался при до конца неизвестных жизненных обстоятельствах. 3 ноября 1849 года его выбрали на одной из балтиморских улиц в полубессознательном пребывании и доставили в муниципальную клинику. Находясь в инстинктивно пребывании, он очень много раз воспроизводил имя «Рэйнолдс». Кому оно принадлежало, так и не выявлено. По умер спустя 4 дня.