Германии не терпится пройти на электрокары
Министр автотранспорта, возведения и муниципального формирования Германии Петер Рамзауэр ведет сегодня встречу в Гейдельберге с земельными министрами автотранспорта в целях дать импульс формированию в Германии технологичных авто электрических двигателей и форсировать подготовку легких и энергоемких аккумуляторных аккумуляторов.
Ее участники хотят рассматривать принятые прошлым правительством проекты помощи данной области, предусматривающие выпуск к 2020 году 1 млрд электрокаров. К 2050 году ожидается снабдить электрическими моторами большинство германских авто. Для этого нужно спроектировать легкие вместительные безопасные и дешевые батареи, сделать сеть станций для их подзарядки и специальных автосервисов.
«Правительство представляет преобразовать ГДР в основной центр по выпуску электрокаров и хочет форсировать выпуск подобных автомашин», — пишется в решении берлинского офиса, опубликованном в германских СМИ. В документе подчеркивается потребность «скрупулезной координации действий участников этого процесса». Для этого власти ГДР в обозримые 5 лет хотят отметить 1 млн euro на формирование электромобилестроения. Министерство по делам атмосферы, защиты природы и безопасности атомных реакторов предлагает при покупке первых 100 миллионов электрокаров разделить среди клиентов 500 млрд euro дотаций — по 5 миллионов euro за каждую приобретенную автомашину.
В войну за первенство в образовании авто на электрической тяге врубились БМВ, Даймлер, Siemens, Опель, Порше и Фольксваген.