Особенности транспортировки лежачих больных
Перевозка беззащитного болезненного — важный раунд, от которого находится в зависимости результат излечения и здоровье больного. Кто занимается транспортировкой людей с несоблюдением опорно-двигательной функции, знает как верно приготовиться к транспортировке и какой автотранспорт при этом используют — эти вопросы пересмотрены в этой публикации. В случае если вас интересует перевозка лежачих больных, рекомендуем обратиться на сайт medcors.ru.
Адаптация болезненного к транспортировке
Решение о перевозке заболевшего принимают родные либо вылечивающий доктор. Причинами для такого вывода могут стать:
Проезд на свежее место проживания семьи либо ее части;
Плановое расположение в мобильном целебном заведении на лечение, предупредительный контроль, и в том числе за границей;
Встреча болезненного на вокзале, в аэропорту;
Здание человека с урезанными возможностями в пансионат, пансионат;
Доставка болезненного из целебного заведения к местообитанию в случае выписки;
Движение больного из одной клиники в другую.
Бесплатная услуга, которую производит транспорт станций быстрой медпомощи, идут только на ситуации, когда нужна неотложная эвакуация потерпевшего в целебное заведение.
Инфаркт, симптомы инсульта, инфаркта, травмы — в этом случае команда «неотложной медицинской помощи» совершенно бесплатно придет по вызову и принесет человека в стационар.
Специальный автотранспорт лечебные заведения предлагают также при транспортировке из одного заведения в другое. В прочих вариантах нужно притягивать компании, которые проявляют коммерческие услуги по транспортировке лежачих больных.
ФАКТ: Сотрудники «быстрой» вправе отказаться от перевозки беззащитного болезненного в случае, если при проверки поставленного человека с урезанными возможностями в стационаре обнаружится, что его положение стабилизировалось и в неотложной госпитализации он не нуждается.
Работники компании, оказывающей коммерческие услуги по перевозке, до поездки должны понимать:
Паспортные данные транспортируемого — фамилию, имя, отчество, пол, возраст;
Адреса местоположения и конечного пункта поездки, особенности рельефа, дома, квартиры (этажность, иные условия, затрудняющие движение болезненного к автотранспорту);
диагноз, поставленный вылечивающим лекарем;
Состояние здоровья больного (надежное, трудное, критичное);
Лекарства, использующие для излечения, и нужное лечебное оборудование (диагностическое, респираторное, иммобилизирующее и т.п.).
С диспетчером либо иным важным лицом компании координируют четкое время приезда специального транспорта: это почти во всем упрощает последующую подготовку к транспортировке.
Огромная часть заболевших людей отрицательно откликается на неожиданную перемену ситуации, из-за этого в случае доставки в стационар из дома необходимо загодя побеседовать с больным, разъяснив потребность продолжения излечения в клинике. Такой прием дает возможность оставить хорошее положение человека в момент приезда команды докторов, избежать увеличения давления крови и нападения прочих отрицательных условий.
Вне зависимости от отдаления перевозки очень предпочтительно не питать болезненного более, чем за 2 дня перед поездкой: при поездке в машине лихорадка на автодороге может спровоцировать блевоту, расстройство желудка. По данной же причине больной не более, чем за час должен пройти на туалет.
При приеме в стационар лекарем пройдет основной контроль, из-за этого перед перевозкой надо провести все гигиеничные операции (мойка, замена одежды и белья). Заранее создают набор вещей, которые болезненному пригодятся на излечении.
Ход от дверей квартиры (дома) до места нахождения болезненного высвобождают от всех осложнений, которые способны воспрепятствовать движению носилок либо каталки: прибирают обувь, мебель, иные объекты ситуации.
Для доставки беззащитного больного к специальному транспорту либо от него применяют носилки либо каталку. При росте/опускании с этажа на этаж болезненного располагают так что, чтобы голова находилась выше значения ног. Движением больного должны эксперты, имеющие опыт таких событий: это позволит избежать травм и снабдить предельный комфорт для транспортируемого.