Latest Posts

04edf51a

Мазда Demio как база для нового проекта EV

Мазда Demio Организация Мазда рассказала, что будет принимать участие в общем плане по образованию экологического авто. В плане также задействована компания Itochu. Практически речь в данном случае идет об образовании подзарядных станций и механизмов для имеющихся батарей, подготовке солнечных батарей и станций сервиса.

Для проекта, Мазда даст модель Demio и сможет помочь в определении подходящих технологических данных. Японский автомобилестроитель и без того собственноручно работает над доводкой своих моторов внешнего сгорания, которые в следствии будут дешевле и специально взять электрические моторы. В данный процесс также интегрированы смешанные технологии, системы «start/stop» и рекуперативного торможения.

На май 2010 года, возле Токио, рассчитано выполнение первых проверки жизнеспособности определенных систем. Будет производиться множественная зарядка аккумуляторов, вероятность их вторичного применения после завершения срока эксплуатации, использование разных технологий, которые помогут действеннее применять солнечную энергию, оценены технологические показатели авто (форсирование, производительность, спектр дальности и прочие.).

Патрик Демпси снялся с супругой в рекламе собственного нового запаха

Североамериканский артист Патрик Демпси (Paddy Dempsey) снялся в рекламе нового запаха для Avon с собственной женой Джиллиан.

Стоит отметить, что супруга киноактера заключительные 12 лет работает в интернациональном участке Avon директором-консультантом. Жены приняли решение сняться в романтической маркетинговая кампании нового парфюма совместно, чтобы выделить основную мысль рекламы – мощь отношений.

«Данный запах поведает об отношениях между 2-мя людьми, о мощи недалекости, — сообщает Патрик, — Я не предпочитаю сниматься в кино либо в рекламе с неизвестными девушками модификациями, в связи с тем что я женат. Вследствие этого я принял решение, что могу позвать в рекламу в роли модификации собственную супругу».

Стоит отметить, что запах под наименованием «Paddy Dempsey 2» выйдет на рынок по стоимости 30 долларов США.

В новом газовом инциденте будет повинна Украина

газпром Основное, чтобы на Украине не случилось форс-мажоров либо каких-либо открытых провокаций, которые бы установили под опасность исполнение всех обязанностей, заметил официальный дилер ЗАО «Газпром» Сергей Куприянов.

«Газпром» не замечает причин для свежих газовых инцидентов с Украиной скоро, сообщил в эфире радиостанции «Эхо Города Москва» официальный дилер ЗАО «Газпром» Сергей Куприянов.

«То, как в настоящее время формируются наши отношения, как в настоящее время идут платежи, и то, какие бумаги мы позавчера подписали, пожалуй, дает возможность нам рассчитывать, что беспристрастно причин для каких-то остроконфликтных случаев скоро нет», — заявил Куприянов.

Основное, чтобы на Украине не случилось форс-мажоров либо каких-либо открытых провокаций, которые бы установили под опасность исполнение всех обязанностей, заметил Куприянов. Он заявил о том, что в 2013 г 30 января, в выходной день, киевский трибунал решил о признании деятельного договора на транзит не действующим.

«Пока, целиком отчислить такую вероятность невозможно, но мы от всей души возлагаем надежды на то, что все будет неплохо», — заявил Куприянов.

Представитель «Газпрома» заметил, что убежден в одном: в случае если что-нибудь последует не так, то в данном будет повинна Украина.

«Это совершенно точно», — сообщил Куприянов.

На саммите Украина-ЕС договора об организации не будет

украина-ес «Я колеблюсь в том, что соглашение будет принято…

В процессе саммита Украина-ЕС 4 января в Киеве соглашение об организации принято не будет. Про это агентству «Интерфакс-Украина» рассказал информированный ресурс, ближайший к переговорному процессу.

«Я колеблюсь в том, что соглашение будет принято… Разумеется, переговоры длятся, однако о подобном документе мы едва ли сможем рассуждать на самом саммите», — заявил собеседник агентства.

Напоминаем, директор консульства Азиатской комиссии в РФ Фернандо Валенсуэла позавчера заметил, что Украина и Грузия пока не оцениваются в роли претендентов на вступление в ЕС.

Позавчера же вице-премьер-министр Украины Георгий Немыря в эфире «5 канала» сообщил, что от саммита «Украина-ЕС», который пройдет 4 января, «не стоит ожидать чересчур значительного».

Следующее поколение Ниссан Микра в камуфляже (ФОТО)

Ниссан Микра Японский автоконцерн Ниссан, разработав следующее поколение модификации Микра, перешел к автодорожным проверкам авто, который был замечен на автодорогах Англии, где не так довольно часто проходят испытания новинки всемирного автопрома.

Пока, фотографы удалось сделать только фотографии задней части авто Ниссан Микра, которая была закрыта мощным темным покрывалом, позволящим рассмотреть лишь задние габариты и всеобщие очертания кузова. Ниссан Микра будет первой модификацией японского автоконцерна, сконструированной на новой мировой базе. Докладывается, что инженерам удалось уменьшить вес авто на 50 г с помощью сокращения числа компонентов, применяемых в его создании. Так, приборную доску будут создавать из 28 элементов, а не из 58, сидения — из 35 компонентов, впрочем раньше их производство требовало в три раза большее число частей.

После исхода на рынок Микра в реализации будут компактвэн и незначительный хэтчбек, которые также будут спроектированы на новой базе. Ожидается, что определенные моторы текущей версии Ниссан Микра достанутся наследнику, однако в автоконцерне спроектировали для Ниссан Микра свежие малогабаритные двигатели, включая моторы размером 0.9 и 1.2 л, и обновленный бесступенчатый вариатор. Докладывается и о том, что модель оборудуют технологией Стоп&Start.

Реализация новинки на региональном рынке стартует весной 2015 года. Комплектацию автомашины организуют на автозаводах в Таиланде и Индии, что позволит организации уменьшить траты на создание и не повышать стоимость Ниссан Микра 2011 года. Жители страны восходящего солнца рассчитывают доставлять авто на рынки более чем 150 стран мира.

Альфа Ромео Мито с крыльями чайки

Альфа Ромео Мито Альфа Ромео Мито и так возможна в неограниченном количестве различных версий, но экспертам организации LSD представилось этого недостаточно. Их конструкторское решение будет показано на автомобильном салоне в Эссене, который пройдет во время с 28 декабря по 06 января.

Набор LSD включает разработанные для Альфа Ромео Мито двери, так именуемые «плоскости чайки», как раз их можно заметить на показанных фотоматериалах, которые дают модификации более динамический и эксклюзивный вид. Самое главное, что такое добавление относительно дешевое, оценено в 1 399 euro.

LSD Group считается частью организации KW, которая работает на доводке стоковых авто, в целях понижения их веса и оптимизации технологических данных в сторону экономичности.

Итальянская организация также предлагает свежие версии Альфа Ромео Мито, включая 1.4-литровую модификацию LPG, предельной производительностью 120 л.с. при 5 000 об/мин., импульс СО2 располагается на уровне 131 г/км., стоимость которой составляет 13 900 euro. Предельная скорость этой версии – 198 км/ч, способная разбежаться до 100 км/ч за 8.8 сек.

В столице автолюбитель тойоты сшиб девушку на тротуаре

ДТП В Киеве на скрещении улиц Парламентской и Вернадского случилось столкновение авто Тойота Камри и микроавтобуса Мерседес

По информации журналист «Главреда», Тойота передвигалась от проспекта Победы по улице Вернадского. Автобус двигался по улице Парламентской (основная автодорога) в направлении Святошино. По версии автолюбителя Тойота, он не увидел сигнал «Уступи проезжую часть», который находился над дорогой. В итоге Тойота не проглядела маршрутку и случилось столкновение автотранспортных средств. Мерседес стукнул хорошо в бок Тойота, которую от потрясения понесло. Авто улетел на тротуар, где сшиб девушку и крутую электроопору. От принятых травм девушка умерла на месте инциденты.

В ДТП пострадала путешественница Тойота. В Мерседес все остались невредимы, сообщает Главред.

Автоматические гаражные ворота: плюсы и минусы

Времена, когда личный автомобиль был скорее роскошью, чем средством передвижения, давно остались в прошлом. Однако владение автомобилем, наряду с массой преимуществ и удобств, приносит и проблемы. Прежде всего, возникает вопрос: где его хранить, чтобы уберечь от холода и сырости, а также от угонщиков и вандалов. Учитывая стоимость места в закрытых паркингах, особенно в таких крупных городах, как Москва, владельцы автомобилей приобретают гаражи. А какие гаражные ворота лучше выбрать – открываемые вручную, или автоматические?

Автоматические гаражные ворота: плюсы и минусы

Каковы преимущества автоматических гаражных ворот

Вы решили установить автоматические гаражные ворота? В этом случае вы должны взвесить все «за» и «против». Что можно отнести к группе «за»? Прежде всего, автоматические ворота очень удобны в эксплуатации. Все дело в том, что их можно открыть с помощью пульта дистанционного управления, даже не покидая салона автомобиля. А это очень важно с учетом специфики российского климата, в осенний и особенно зимний период.

Сполна оценят такое удобство и водители с ограниченными возможностями, которым тяжело передвигаться.

Автоматические гаражные ворота могут быть разнообразными по конструкции, например, вы можете установить откатные или секционные ворота. Последние особенно удобны в тех случаях, когда речь идет о предприятиях или организациях с частым движением автотранспорта. Заслуженно высокой репутацией пользуются секционные автоматические ворота компании Дорхан (DoorHan), которая занимается их производством с 1994 года. Компания с 2002 года начала использовать в своих конструкциях так называемые сэндвич-панели, а с 2003 года она производит рулонные ворота и рольставни. А в 2007 году компания приобрела завод по производству рулонной стальной ленты, находящийся в Китае.

В настоящее время компания Дорхан производит и реализует свою продукцию не только на территории России, но и за ее пределами. DoorHan уверенно занимает свою нишу на российском рынке, входя в тройку крупнейших производителей автоматических дверей.

Благодаря использованию усиленного стального профиля, толстых литых петель и сэндвич-панелей, а также надежной электроники, производитель гарантирует, что ворота Дорхан будут бесперебойно функционировать в течение минимум 25000 циклов открытия/закрытия. Они проектируются и изготавливаются с учетом российского климата.

Наконец, многие типы автоматических ворот просто эстетически красивы и гармонично смотрятся на фасаде любого строения.

Каковы недостатки автоматических гаражных ворот

Некоторые автовладельцы, тем не менее, предпочитают по старинке оснащать свои гаражи воротами, открываемыми вручную. Причин этому немало.

Во-первых, возможны случаи отказа автоматики – из-за производственного брака, погодных аномалий или непредсказуемых скачков напряжения в электрической сети. А это чревато большими проблемами, вплоть до угона автомобиля. Впрочем, если владелец забарахливших автоматических ворот, упорно отказывающихся открываться, всего лишь опоздает на важную деловую встречу или на посадку в самолет, в этом тоже мало приятного.

Поэтому некоторые владельцы автомобилей, даже оснастив свои гаражи автоматическими воротами подъемного типа, предпочитают на всякий случай подстраховаться, и закрывают их вручную. Тем самым, вообще теряется смысл в автоматике.

Во-вторых, автоматические ворота распашного типа могут при открывании повредить автомобиль в том случае, если водитель, собирающийся заехать в гараж, остановится слишком близко от них. А это может случиться не только с неопытным новичком, но и с шофером со стажем, например, из-за усталости, плохого самочувствия, в темное время суток и в других случаях. При распашных воротах, открываемых вручную, такой неприятности не произойдет.

По-настоящему хорошие и качественные автоматические ворота (например, уже упоминавшегося производителя Дорхан) порой стоят довольно дорого, и не каждый владелец автомобиля может позволить себе такие расходы. Ведь приобретение автомобиля и гаража и без того были связаны со значительными тратами.

Поскольку автоматические гаражные ворота, по вышеуказанной причине, являются показателем финансового благополучия владельца гаража, они могут привлечь внимание криминальных личностей (увы, это проблема не только России). И тогда возможна попытка их взлома, с последующим угоном автомобиля или похищения другого имущества, хранящегося в гараже.

Словом, у автоматических уличных ворот есть и плюсы, и минусы. Поэтому их потенциальному покупателю стоит все хорошенько обдумать, взвесить все «за» и «против». Но если он все-таки решит оснастить свой гараж автоматическими воротами, следует остановиться на продукции надежного, проверенного производителя, даже если это будет сопряжено с дополнительными расходами. Поскольку попытка сэкономить здесь может обернуться большими неприятностями. Лучше перед установкой почитать отзывы людей в интернете, посоветоваться со специалистами, поспрашивать у друзей, знакомых, возможно, кто-то из них обладает информацией о производителях, ценах. И помните, что дорого – это не всегда качественно и надежно. Есть немало компаний, реализующих качественные автоматические ворота по сравнительно невысокой стоимости.

Актау: Кирильчика едва ли дисквалифицируют

Актау Директор Совета судей Федерации футбола Украины Юрий Актау комментировал картину с будто бы проявлением расизма, которое разрешил себе игрок «Ильичевца» Олег Кирильчик по отношению к львовянину Самсону Годвину.

«Едва ли Кирильчика дисквалифицируют либо проучат. Арбитр поединка в собственном рапорте об этом инциденте не затрагивал, а конкретнее соображение арбитра считается основным. В случае если «Карпаты» подадут апелляцию? Колеблюсь, что это произойдет, так как при таком раскладе надо будет разбирать вопрос, в котором все опирается только словесно 2-ух сторон – прецедентов нет. В целом, есть возможность того, что львовяне найдут какую-то запись, доказывающую содержание происшествия. Как тогда проучат Кирильчика? Знаете, это вопрос к Дисциплинарным советам ФФУ и Премьер-лиги. Что я полагаю насчет этого? Я и не понимаю… Вон начальники клубов врываются в спортивные комнаты, как планируют сообщают судьям «политику партии» (речь о начальниках «Днепра» и «Закарпатья». – Авт.), а Лига лишь предостерегает их за это. После этого не берусь сообщить, что Премьер-лига придумает в следующий раз», — заявил Актау.

Тимошенко просит помощи в третьем туре

тимошенко Премьер Юлия Тимошенко призывает национал-патриотические и демократические силы соединиться для того, чтобы поддерживать в третьем туре президентских выборов одного кандидата от демократических сил.

Про это она сообщила сегодня, выступая на пиршествах по случаю 165-летия Государственного института «Львовская политехника».

«Я хотела как раз в вашей публики, как раз на выдающемся праздничном дне сообщить: прекрасно, все в 1-м туре сражаются, однако (есть) 2 общественно-политических заповеди. Первая: не сражаться 1 против иного, а просто иметь честь и преимущество и сражаться против истинных оппонентов, а между собой отыскать по крайней мере временное понимание. А 2-я: кто бы не выиграл в 1-м туре, в третьем туре всем соединиться и поддерживать того кандидата, который от демократических сил выиграет в 1-м туре», — заявила Тимошенко.

Она заметила, что на данный момент все претенденты от демократических сил доверяют в собственную победу, но для победы демократического кандидата нужно соединение всех демократических сил и нужно «показать большой класс единения и служения Украине».

«Я лично могу вам смело сообщить: кто бы из претендентов в 1-м туре не выиграл, я поддержу всегда», — заявила Тимошенко.