Архив автора: raven000

Офис министров Украины спроектировал проект законопроекта «О внесении перемен в законопроект Украины «Об совершении федеральных покупок», рассказывает сайт Минэкономики.

Законодательным проектом рекомендуется привнести перемены в законы в части: приобретение документации состязательных продаж, определение продукции, работ и услуг отличительных чертах покупки которых регулируются автономными законами, определение продукции, работ и услуг на которые не разносится действие Законопроекта, требований использования операции покупки у одного участника и установку нового механизма использования операции покупки у одного участника в части принятия решения уполномоченного органа о использовании операции покупки у одного участника, требований договора о закупке.
Минэкономики предлагает не разносить действие законопроекта на ситуации, когда объектом покупки считаются:

— Услуги интернациональных экономических организаций, сопряженные с привлечением кредитов (займов) интернациональных экономических организаций;

— Вещи, работы и услуги для снабжения неплановых: авиаперевозок формальных федеральных делегаций, выполнение событий и формальных способов главы, председателя, членов Кабмина;

— Услуги, нужные для выполнения федеральных заимствований, сервиса и закрытия федерального долга;

— Вещи, работы и услуги, покупка которых проводится для подготовки и выполнения выборов и референдумов на Украине;

— Консалтинговые и юридические услуги, сопряженные с охраной и консульством интересов страны либо клиентов в интернациональных арбитражах и зарубежных судейских органах.

Льюис Хэмилтон считает, что еще не потерял возможности на титул, впрочем отстает от Фернандо Алонсо на 21 очко.

Льюис Хэмилтон считает, что еще не потерял возможности на титул, впрочем отстает от Фернандо Алонсо на 21 очко. Для того, чтобы возможно претендовать на победу в первенстве, ему нужно выиграть обе автогонки, но англичанин не замечает причин, которые помешают ему мелькнуть в Сан-Паулу и Абу-Даби…

«Я отстаю на 21 очко, и изначально это очень много, но когда-то (в 2007-м) Кими Райкконен обосновал, что вероятно все, – сообщил Хэмилтон. – В сегодняшней Формуле 1 могут выходить любые нежданности.

Особенно, картина в процессе года регулярно меняется, и ты не представляешь, что тебя ожидает в следующей автогонке. К примеру, ты не представляешь, последует ли ливень. В 2016 году погода будто рассердилась и различается последней непостоянностью, таким образом это также момент, который улучшает наши возможности».

Согласно заявлению Хэмилтона, перед бразильским шагом Макларен не вела крупной модернизации автомашины, но потенциал МР4-25 крайне высок.

«Мы не совершали сколько-либо больших шагов, – объявил Льюис. – Я бы планировал сообщить, что вероятно автомашина может проходить круги на полсекунды стремительней, однако, полагаю, бригада сделала все вероятное и использовала весь потенциал МР4-25, с учетом имеющихся в нашем постановлении ресурсов. Помимо этого, мы можем сохранять баланс, синхронно занимаясь и данной автомашиной, и разрабатывая автошасси для 2015 года.

Рассчитываю, новая автомашина будет значительно стремительней, чем данная, и все же некие улучшения мы к бразильской автогонке сделали. Все дело в том, что в процессе Гран При Кореи выдали не все новинки, таким образом, предполагаем, в данный уикенд они продемонстрируют себя лучше».

Хэмилтон также считает, что Интерлагос и автодром Яс-Марина подходят Макларен: «Я ощущаю, что у меня получится значительно выступить на обоих автотрассах. В прошлом у меня были неприятности в Сан-Паулу, однако я думаю, что MP4-25 может лучше показать себя на данной автотрассе. Тут необходим далеко не самый высочайший уровень прижимающей силы, таким образом соревнование будет резким. Наверное, борьба будет такой же, как и в прошлой автогонке».

Отзываясь на вопрос о шансах на титул, пилот Макларен заявил: «Я пребываю в расположении настигающего, но убежден, что могу значительного достичь. Само собой разумеется, не это целиком зависит лишь от меня, и необходимо, чтобы иные моменты также сформировались в свою пользу. В прошлом мне довольно часто не несло, однако, рассчитываю, в грядущих 2-ух автогонках я окажусь в более выигрышном расположении».

Влиятельный итальянский специалист Паоло Филизетти объясняет для читателей F1News.Ru наиболее любопытные технологические решения, которые применялись командами в Бразилии

Влиятельный итальянский специалист Паоло Филизетти объясняет для читателей F1News.Ru наиболее любопытные технологические решения, которые применялись командами в Бразилии…

К Гран При Бразилии автомашины команд первенства поменялись немного, впрочем топ-команды, в особенности Феррари и Макларен, попытались в завершение, перед 2-мя последними автогонкам, ввести ряд новостей. 

В Интерлагосе крайне принципиальна действенная аэродинамика, вследствие этого основная цель, которую улаживали эти команды, содержалась в том, чтобы сделать лучше итоги прохождения сфер по крайней мере на сотые части сек.

Диффузор Феррари

В Бразилии Феррари применяла заключительную версию диффузора, в которой поток газов из выпускных труб устремляется по особым побочным каналам. Это содействует существенному увеличению действенности работы любой секции диффузора и участка в общем. 

Диффузор F10 различается от системы, используемой Red Bull Racing, так как окна на нем имеют горизонтальную конфигурацию, а не отвесную, как на RB6.

Основная секция диффузора была обновлена сравнивая с модификацией, которая стояла на автомобилях Феррари в Корее: её детали получили более округленные профили и мы больше не видим специальной средней плоскости.

Аэродинамика ведущей части Макларен

Техники Макларен обновили ведущее и заднее закрывало MP4-25, но особое внимание уделялось аэродинамике ведущей части автомашины, где под передним обтекателем был замечен промежуточный сплиттер другой конфигурации. 

Ведущий край сплиттера стал немного округленным, его профиль получил V-образную фигуру. Из-за этого связи ведущей подвески более активно отклоняют невесомый поток, деля его на 2 части: одна устремляется к радиаторам мотора, иная – под днище автомашины.