Статьи

Ремонт стиральной машины

Каждая домашняя техника не постоянна, и стиральная машина не является исключением. В итоге долгой работы либо невнимательного использования детали устройства стираются и уничтожаются, техника наступает в непригодность. В отдельных случаях вероятен ремонт стиральных машин своими руками. А при появлении больших нарушений в работе лучше направиться в обслуживающий центр. Ремонт стиральной машины доступен на удобном сайте по ссылке forservis.site.

Устройство стиральных машин

Немногие из обладателей стирального устройства думает над его устройством и механизмами работы. Но, чтобы собственноручно отремонтировать забарахлившую стиральную машину робот в домашних условиях, следует знать ее внутреннее здание и предназначение главных участков и компонентов.

Регулирование

Главная деталь в современной стиральной машине — модуль администрирования. Как раз при помощи правящей платы, которая представляет из себя металлическую подложку с обилием резисторов, диодов и прочих частей, случаются все процессы стирки: старт и приостановка машины, нагревание и слив жидкости, выжимание и баранка белья.

От особых датчиков модуль приобретает информацию о том, как действовать в любой кусок времени. В машине применяется 3 датчика:

прессостат — демонстрирует уровень жидкости в контейнере;
криостат — устанавливает температуру жидкости;
таходатчик — контролирует число витков мотора.

Правящий модуль — не только лишь важнейшая, но также и наиболее дорогая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машина начинает «чудить» либо совсем отказывается делать собственную работу. Без особых способностей монтажа электронной техники не следует собственноручно ремонтировать оплату. В большинстве случаев данную деталь целиком обменивают или дают на ремонт специалистам.

Выполняющие устройства

Получив от владелицы машины аналогичные установки по стирке (порядок, температура жидкости, потребность специального полоскания и прочие), и проверив положение датчиков, модуль администрирования дает нужные указания выполняющим механизмам.

При помощи особого устройства УБЛ блокируется створка нагрузочного люка. В подобном пребывании машина будет располагаться до завершения стирки, и только спустя 2-3 секунды после слива жидкости модуль администрирования подаст знак о разблокировке люка.
Через клапан в контейнер устройства сервируется жидкость. Как только прессостат продемонстрирует, что контейнер заполнен, подача жидкости автоматом закончится.
За подогрев жидкости отвечает цилиндрический теплоэлектронагреватель (ТЭН). От модуля он приобретает знак о времени подключения и температуре, до которой нужно подогреть воду в контейнере.
За вращение барабана отвечает мотор машины, который через ремень либо прямо объединяется со шкивом барабана. Момент старта и приостановки, и скорость вращения контролирует правящий модуль.
Слив проработанной жидкости проводится при помощи помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и посылает ее в сточную трубу.
Такие изначально элементарные механизмы под регулированием электронного модуля осуществляют всю работу стирального двигателя.

Контейнер стиральной машины

Контейнер — воздухонепроницаемая емкость из пластика, занимающая огромную часть каркаса стиральной машины. Внутри контейнера размещен тамбур для закачки белья и ТЭН.

Контейнер стиральной машины состоит из 2-ух элементов, объединенных железными скобами либо болтами. Забор и слив жидкости происходит через особые патрубки, подмазанные к стенам контейнера. Для понижения пульсации, появляющейся при вращении барабана, высшая часть контейнера к каркасу машины укрепляется на пружины, а нижняя — при помощи амортизаторов.

Тамбур производят из качественного нержавеющего сплава. Вертясь в нем платье стирается и отжимается, целиком чистясь от загрязнений. Пластиковая костюма, размещенная между контейнером и барабаном, гарантирует плотность системы.

Неприятности и их удаление

Любая владелица знакома с неприятной обстановкой, когда вышла из строя стиральная машина и платье нужно достирывать вручную. В отдельных случаях можно собственноручно, не прибегая к помощи специалистов, ликвидировать образовавшуюся проблему. Вот список неприятностей, решение которых не требует дополнительной квалификации.

Не включается стирка

Одна из популярных неприятностей, появляющихся со стиральными аппаратами, когда при нажатии клавиши подключения курс стирки не пускается. Если при этом не зажглись указатели на панели администрирования, означает, дело в электрическом снабжении двигателя. Нужно исследовать розетку, вилку и сетевой фильтр.

В случае, когда машина не включается, однако подмигивает всеми индикаторами, можно подозревать неисправность УБЛ либо правящего модуля. С розеткой разберется любой начинающий специалист, а подменой УБЛ либо электронной платы должен заниматься эксперт.

Сall of Duty заработал 3 млн долларов США!!!

Modern Warfare 2 Activision Blizzard назвала, что полный доход от реализации всех элементов телесериала Сall of Duty превзошел 3 миллиона долларов США.

6 серий шутера, начиная с появившейся в 2003 году Call of Duty, продолжая Call of Duty 2, Call of Duty 3, Call of Duty 4: Modern Warfare, Call of Duty: World at War и вчерашней Call of Duty: Modern Warfare 2, разошлись по миру тиражом более 55 млн единиц.

Лишь за первые сутки Modern Warfare 2 получили 4,7 млн североамериканских и английских игроков, доставивших организации 310 млн долларов США. Данный старт является самым удачным за всю историю развлекательной индустрии — по сборам за первые 24 дня игра обогнала предшествующих рекордсменов: кинофильм «Черный рыцарь», альбом N Sync «No Strings Attached», книжку «Гарри Поттер и Дары гибели» и действие Гранд Theft Авто IV.

Мировые реализации Modern Warfare 2 после 5-и суток на лавках превзошли $550 млрд., что также считается обновленным рекордом: за пятидневку «Черному рыцарю» удалось заработать «всего» $204 млн, а «Гарри Поттеру и Принцу-полукровке — $394 млн.

И в завершение любопытный факт: в Великобритании, где «персоналки» почитают больше сравнивая с Америкой, PC-версию Modern Warfare 2 приобрело анекдотическое число клиентом — всего 53,400 лицензионных копий, что составляет только 3% от полного количества реализованных в стране коробок. Выглядит в особенности интересно на контрасте с идиотической в собственной пафосности петицией.

Сильверстоуну дали последний срок- 11 января

Экклстоун Берни Экклстоун подгоняет руководство Сильверстоуна с принятием решения насчет договора на выполнение Гран При Англии…

Переговоры длятся немного месяцев, однако позиции сторон не поменялись – денежные ожидания Экклстоуна очень высоки, и в Сильверстоуне не готовы платить такую сумму, но в случае если вопрос не будет постановлен до 11 января, когда в Монако пройдёт совещание Мирового Совета по автомобильному спорту, то раунд в Англии может потерять место в календаре…

Берни Экклстоун: «На совещании Мирового Совета будет подтверждён календарь первенства в зависимости от записанных договоров. В то же время в данный момент у нас не будет выбора, нельзя подключать в календарь автогонки без договора. В Сильверстоуне недалеки к принятию решения, вопрос в том, готовы ли их трейдеры дерзать денежными средствами.

Бесспорно, мы намерены оставить Гран При Англии, я израсходовал много времени и сил для хранения раунда в календаре, однако никаких исключений для Сильверстоуна выполнено не будет. Отчего они обязаны быть?»

В своем интервью Times картину аннотировал Деймон Хилл – вице-президент клуба английских пилотов, который обладает автодромом в Сильверстоуне…

Деймон Хилл: «Мы не хотим подписывать договор, который вполне может быть небезопасен для Сильверстоуна. Берни не беспокоят неприятности автотрасс, он желает иметь дело с теми, кто готов дерзать. Мы видели, что случилось с Донингтоном, и обязаны балансировать между подписанием договора и отрицанием от него».

Старые авто снова набирают известность на Украине

машины Самым большим спросом пользуются машины младше 7

Рост стоимости свежих авто из-за денежных колебаний подняла у клиентов свежую волну к старым машинам.

Число реализованных прежних в потреблении автомашин повысилось в начале октября на 4 млн. сравнивая с сентябрем. Это всего на 7% меньше уровня реализаций б/у авто, реализованных год назад. Лучше, чем в начале октября 2008 года, реализовывались Деу (+3,7%), Шевроле (+24%), Тойота (+6,7%), Мицубиси (+9%).

Самым большим спросом пользуются машины младше 7 лет.

Среди тенденций — падение реализаций легковых машин, однако рост спроса на кроссоверы, вседорожникы и вэны.

Помимо этого, на 17% сравнивая с октябрем минувшего года уменьшились реализации старых ВАЗов.

Наиболее распространенными модификациями ноября стали: Деу Ланос, Фольксваген Пассат, Деу Sens, Шкода Октавия, Шевроле Авео.

Безусловным лидером реализаций с середины года специалисты называют ВАЗ-2106.

Lola подаст вторичную заявку

Lola Мартин Биррейн, обладатель организации Lola, подававшей заявку на активное участие в первенстве мира, однако который не получил допуск ФИА, сообщил корреспондентам Racecar Engineering о готовности к подаче вторичной заявки, в случае если в первенстве появляется вакансия…

Мартин Биррейн: «Мы готовы к подаче вторичной заявки, проект вполне может быть возобновлён в любое время – у нас есть готовая модель автомашины, нужные производственные источники и эксперты, которые были приглашены для её подготовки. В случае если появится вакансия, Lola будет одной командой, способной поставить на самом деле  конкурентную автомашину.

В году 2011 года штат команд Формулы1 должен уменьшиться до 280 человек – мы приветствуем это решение, практически оно отвечает габаритам нашей команды. Мы хотели бы играть в Формуле1, и не оцениваем вопрос реализации наработок иным участникам. Мы полагаем, что у Lola будет шанс выходить на старт».

ADAC представил Феттеля пилотом года

Феттель Германский автомобильный клуб ADAC представил пилота команды Red Bull Себастьена Феттеля «автоспортсменом года». Получив премию в 22 года, Феттель стал самым юным ее владельцем в истории.

Заслуга стала последствием удачного года, который пилот провел в «Формуле-1». В 2009 году Феттель выиграл 4 Гран-при, и окончил чемпионат на 2-ом месте, уступив только Дженсону Баттону.

Феттель стал 2-м пилотом «Формулы-1», принявшим данную премию. До него самым лучшим пилотом считался многократный чемпион Михаэль Шумахер.

Среди иных знаменитых победителей премии были многократный победитель ДТМ Бернд Шнайдер, и многократный победитель WRC Себастьен Леб.

Германский ADAC — крупнейший автоклуб Европы. В его состав входит более 16 млн человек.